열심히 뛰다보면 옐로우 카드는 받을 수밖에 없다. 열심히 페어 플레이 한다고 했건만 '어쩌다 실수는 있는 법!' 심판은 매의 눈으로 반칙을 찾아내고 운전중 과실은 경찰에게 잘도 적발 됩니다. 어디서 보았는지 금새 '삐융~삐융' 따라와 딱지를 끊고 말죠? 더군다나 요즘 경찰 벽창호 입니다. 도무지 딱 걸리면 대책이 없어요. 순수히 면허증 내 보이고 딱지 끊기는 것이 시간이나마 절약 됩니다. 그래서 쌓이고 쌓인 벌점이 40점이 넘고 말았습니다. 말 그대로 면허정지 40일입니다. 그럼 이대로 주저 앉아 40일 동안 핸들을 놓으란 말인가? 허허 참 미치겄네. 그러나 이미 때는 늦었소이다. 모두 나의 탓 아닌가? 미국산 소고기 수입 반대후 모두 내탓이라면 머리 조아림. 그러나 여기서 끝나지 않으니, 면허정지..
우리는 운전도 하나의 업이 되었습니다. 운전이 직업은 아니지만 운전으로 출근하고 운전으로 퇴근하며 운전으로 여행을 가죠. 그러니 우리 사회는 운전면허증 없이는 살아가기 여간 힘들거나 불편한 것만은 틀림없습니다. 더러 면허 없는 분들도 계시자만 크게 불편없이 살아가는 것을 보면 그 역시 적응하기 나름 인것 같습니다. 어쨌거나 누구나 운전을 하다보면 한 두번의 법규 위반을 하게 마련이고 그 법규위반이 자칫 사고로 이어져 사람의 생명을 위험하게 하거나 큰 재산적 피해를 가져오게하기 때문에 안전운전을 강조하고 있는 것 입니다. 이에 운전을 하면서 발생 할 수 있는 크고작은 법규위반이나 사고에 의하여 부과되는 면허의 '벌점'에 대하여 알아 보기로 합니다. 1.벌점의 부과 기준 벌점은 '법규위반..
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